Kategori: HAVACILIK
-
5 MADDEDE F-4 SAÇMALAMASI
Medya F-4 konusunda epey kötü bir şekilde sınıfta kaldı. Az evvel de Türk Hava Kuvvetleri’nin RF-4F’leri hizmetten geri çektikleri duyuruldu. Bunun nedenlerini irdelemeden önce bir kaç maddede bir kaç gündür saçmalama temelinde dönen ve hizmetten çekilme kararıyla da bu saçmalamada zirve yapan F-4 tartışmasını aydınlatalım: Medyada “10 günde üç kaza” deniyor. Üç değil, iki kaza vardır.…
-
F-4 MESELESİNDE İLAVE BİLGİLER
F-4 ile ilgili son yazıma epey eleştiri geldi. Bu yüzden yazıma bir kaç madde daha ilave etmek zorunda hissettim kendimi. Eleştiriler daha çok bu kadar kısa süre içerisinde bu kadar kaza ve can kaybı olmasına dair bir açıklama getirmemiş olmamla ilgiliydi. O yüzden ilave açıklamalarım genelde istatistik ve kaza nedenleri üzerine olacak. Her şeyden önce…
-
“UÇAN TABUT(!)” F-4’E LİNÇ KAMPANYASI
Art arda F-4 kazaları medyada bu uçaklar için yeni bir unvan üretti: “Uçan Tabut”. Bu unvan roketten bozma yapısı ve o dönemdeki “kara düzen” kullanım prosedürleri dolayısıyla F-104’lere aittir. Emekli bir tuğgeneralin “bize zaten ölmüş gözüyle bakarlardı” dediğini hatırlarım. F-104’ler gerçekten de problemliydi. Unvanı da boşuna değil. Fakat F-4’lere böyle demek nereden çıktı? Temel istatistik bilginizde mi…
-
UÇAK KAZASININ ARDINDAN: GÜNEY ASYA’DA NELER OLUYOR?
TRT Haber’de yayınlanan 29 Aralık 2014 tarihli Yarından Önce programına katılarak Indonesia AirAsia’ya ait A320’nin kaybolması (ve kuvvetle muhtemel düşmesi) üzerine bir kaç kelam ettim. Son bir yılda biri Ukrayna’da vurulmak suretiyle düşen iki yolcu uçağının Malezya Havayolları’na ait olması ve yıl bitmeden bir de Indonesia AirAsia’ya ait yolcu uçağının kaybolması sosyal medyada bir takım spekülasyonlara neden…
-
ZAMANI GELDİ
Bildiğiniz üzere THY’deki grev başladığından bu yana yazmıyordum. Bir süre için bu iyiydi. Yazdığım tek bir cümle içinde de ifade ettiğim gibi: Amaç taraf belli etmekti. Şimdi ise yazmamak başka manalara tekabül ediyor: Görmezden gelinen greve bayatlamış birkaç cümle ile durgun bir destek. Oysa bir takım gerçeklere, değerlendirmelere de yer vermek gerek. Yazmaya karar verdi…
-
GÜLE GÜLE MURAT ÖZTÜRK
Yıl 2008. Airex Fuarı. O dönemde Aviation Türk dergisinin Genel Yayın Yönetmeni’yim. Havacılık sektöründe başarılı bir ticari dergi girişiminde bulunmuş, masalara gelir gelmez evlere arşiv olarak kaldırılan bir dergi çıkarmıştık. Fuarda standımız var idi, ben de hem dergiyi tanıtmak hem de tanımadıklarımla tanışmak için standları geziyordum. Top Air standına uğradım. İçeride beyaz saçlı, beyaz sakallı…
-
ALDATMA SANATI
Şimdi sizlerle biraz uzun ancak kesinlikle çok büyük dersler içeren bir hikaye paylaşmak isterim. “Ticari Kimlik” Özel dedektif Oscar Grace’e karısının kendisini aldatıp aldatmadığını öğrenmek isteyen her zamanki müşteri profilinden farklı birisi ziyaret etmişti bu sefer. Müşteri bir kadındı. Kocası ile arası bozuktu, henüz karar resmiyet kazanmasa da muhtemelen yakın zamanda boşanacaklardı. Bey de bunu…
-
MEDENİYETLER NASIL ÇÖKER / AYAKTA KALIR?
Daha önceki yazılarımda pek çok kez överek bahsettiğim “Tüfek Mikrop ve Çelik” adlı kitabın yazarı Jared Diamond’ın Timaş yayınlarından çıkan “Çöküş” adlı kitabı tarihin ilginç bir sahnesine dikkat çekiyor: Çöken medeniyetler, çöküş sebepleri ve şekilleri. Bir kaç örnek vereyim: Mayalar… Orta Amerika’da kurdukları muhteşem ve dikkat çekici medeniyet, tarım alanlarına döndürmek için ormanların hesapsızca tüketilmesi…
-
“DÜNÜN ÇÖZÜMLERİ, BUGÜNÜN SORUNLARI”
Peter Senge’e ait bu deyişi, doktora dersleri sırasında “Çağdaş Yönetim Yaklaşımları” dersi aldığım saygıdeğer hocam Doç. Dr. Sera Özbaşar’dan duyduğumda adını koyamadığım bir hissiyata en sonunda bir isim bulduğumu hissettim. Oldukça kısa, net ve öz… “Dünün çözümleri, bugünün sorunları…” Sözün kendisi değil belki ama anlattıkları size tanıdık gelmiş olmalı: Bir zamanlar bir sorun vardır. O…
-
DÜNYA EMEKÇİ KADINLAR GÜNÜ
Tarih 8 Mart 1857. New York’taki dokuma fabrikasının emekçi kadınları için önemli bir gündü. Daha ucuza daha uzun süreler çalıştırabildikleri için özellikle istihdam edilen kadınlar her gün olduğu gibi o sabah da hiç memnun olmadıkları ancak çalışmaya da mecbur oldukları işlerine gidiyorlardı. Dinlenebilmiş değillerdi, işlerinde mutlu da değillerdi, zaten mutluluk gibi bir beklentileri de yoktu……
-
THY’DE ŞALVAR DAVASI: KÜYERELLEŞME
Cumartesi günü olanı biliyorsunuz: THY’nin yeni kabin ekibi üniformaları tasarımları olduğu iddia edilen bir fotoğraf sosyal medyaya düştü. Bir kıyamet koptu ki sormayın… Üniforma bir şekilde modaya içkin bir konu olduğundan elbette bu konuda herkesin iyi kötü bir görüşü var. Hepimiz bir resim eleştirmeni olmak durumunda değiliz, ya da hepimiz bir edebiyat eserini eleştirecek kadar…
-
HAVACILIK SES GETİRİR: HAVACILIĞIN SOSYAL VASIFLARI
Dün THY’nin İstanbul-Cidde seferini yapacak olan uçakta kargo bölümünden gelen sesler üzerine kargo kısmında davetsiz bir misafir olabileceği üzerine uçak geri döndü. Kargo bölümü, iniş takımı yuvaları… Bu alanlar gerçekten de kimi zaman davetsiz misafirlere mekan olabilirler. O kısımda unutulmuş, uyuyakalmış bir kimse olabileceği gibi tehlikeli bir kaçak yolculuğa çıkmış birisi de olabilir. Dünkü vaka…